近年來(lái),汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸產(chǎn)品領(lǐng)域,隨著新車(chē)型的引進(jìn)、舊車(chē)型的換代以及國(guó)內(nèi)外整車(chē)及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,需求也不斷增加。圍繞獲取新的供貨渠道,擁有先進(jìn)技術(shù)的世界45#號(hào)鋼鍍鉻光軸制造商和具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的民族系45#號(hào)鋼鍍鉻光軸制造商,都在強(qiáng)化各自的事業(yè)領(lǐng)域,加快45#號(hào)鋼鍍鉻光軸生產(chǎn)體制的構(gòu)建。據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,制造一輛普通轎車(chē)平均需要約1500個(gè)五金零件,以中國(guó)目前逐年遞升的汽車(chē)產(chǎn)量,外資紛紛進(jìn)入中國(guó)設(shè)廠(chǎng),要同時(shí)滿(mǎn)足熾熱的內(nèi)需及出口需求,汽車(chē)五金零件的需求必然成為中國(guó)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸行業(yè)邁入升級(jí)換代的一個(gè)良好契機(jī)。
由于國(guó)內(nèi)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸的快速發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進(jìn)步,再加上國(guó)內(nèi)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸價(jià)格低廉,因而近年來(lái)國(guó)內(nèi)一些合資品牌車(chē)已有許多45#號(hào)鋼鍍鉻光軸由過(guò)去的國(guó)外進(jìn)口轉(zhuǎn)而成為在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。同時(shí),隨著中國(guó)本土汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng),國(guó)外一些品牌車(chē)也開(kāi)始越來(lái)越多地從我國(guó)采購(gòu)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸。德國(guó)及美國(guó)的一些整車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)將眾多中國(guó)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸廠(chǎng)的產(chǎn)品納入其全球采購(gòu)鏈。這一趨向不但已經(jīng)明朗化,而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化,國(guó)內(nèi)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到凸顯。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝指出,國(guó)內(nèi)模具商對(duì)汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸產(chǎn)品市場(chǎng)看好,但國(guó)內(nèi)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸業(yè)發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量驚人,但這其中不少也出自國(guó)外知名汽車(chē)品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時(shí),45#號(hào)鋼鍍鉻光軸作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展的進(jìn)度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如,華南的廣東地區(qū)這些傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)重鎮(zhèn),起步卻比華東的上海、華北的長(zhǎng)春要遲,特別是對(duì)于擁有最高附加值,主要用于制造汽車(chē)覆蓋件的45#號(hào)鋼鍍鉻光軸華南模具市場(chǎng)發(fā)展近乎空白。
中國(guó)的汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸產(chǎn)業(yè)尚待技術(shù)提升,但這并不會(huì)改變?nèi)蚱?chē)業(yè)普遍視中國(guó)為首選汽車(chē)生產(chǎn)基地的格局。伍德霍姆工具鋼公司(UddeholmToolAB)的國(guó)際客戶(hù)部經(jīng)理GeertvanderLinden明確表示,中國(guó)和捷克是現(xiàn)時(shí)全球最受歡迎的汽車(chē)生產(chǎn)基地,他本人相當(dāng)看好中國(guó)的市場(chǎng)前景。
中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)隨著汽車(chē)大力發(fā)展而呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,加快汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸國(guó)產(chǎn)化是汽車(chē)零部件行業(yè)的首要任務(wù)。沒(méi)有國(guó)產(chǎn)模具的低成本,就不會(huì)有國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)的飛速發(fā)展,這已被大家所公認(rèn),但低成本并不意味著低水平。在低成本開(kāi)發(fā)多品種的同時(shí),國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)要快速發(fā)展和提高品質(zhì),一定離不了國(guó)產(chǎn)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸水平的提高。國(guó)產(chǎn)車(chē)不但要在中低檔市場(chǎng)上繼續(xù)發(fā)展而且一定會(huì)在中高檔市場(chǎng)上不斷提高其市場(chǎng)占有率,這一趨勢(shì)也是十分明顯的。這必然會(huì)對(duì)汽車(chē)45#號(hào)鋼鍍鉻光軸產(chǎn)品提出越來(lái)越高的要求,這也是汽車(chē)沖壓模具市場(chǎng)的必然趨勢(shì)。45#號(hào)鋼鍍鉻光軸企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)這一趨勢(shì),并要依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)保持低成本,并不斷提高模具質(zhì)量。
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