直徑25鍍鉻軸光軸在使用的時間比較長之后，有時候會因為種種原因，導致直徑25鍍鉻軸光軸出現(xiàn)跑偏、拉傷、導向套配合間隙過小…等問題。而上次小編已經(jīng)為大家介紹了如何解決直徑25鍍鉻軸光軸和導向套配合間隙過小的問題？那么這次就來和大家介紹一下怎么解決直徑25鍍鉻軸光軸跑偏的問題。

直徑25鍍鉻軸光軸跑偏的原因分析：

運行時間久了后，直徑25鍍鉻軸光軸就會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，其跑偏大致可以分為兩種，一種叫做水平跑偏，屬于氣缸和十字頭存在水平對中的現(xiàn)象。另一種叫做垂直跑偏，屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現(xiàn)象。

造成直徑25鍍鉻軸光軸的水平跑偏的原因其實就是因為制造差和裝配差，當然也是不可能出現(xiàn)絕對的零跑偏，在運作的過程中只要屬于正常的規(guī)定范圍，就不會有多大的影響。而造成垂直跑偏的原因有很多，主要因為直徑25鍍鉻軸光軸的十字頭和桿存在一定的自身重量，致使一些零部件間的見習不相同。正常情況下，直徑25鍍鉻軸光軸自身的重量在氣缸和垂直方向之間是存有間隙的，這樣也就導致了直徑25鍍鉻軸光軸的中心線偏離了氣缸的中心線。

直徑25鍍鉻軸光軸跑偏的解決方法：

其實，防止直徑25鍍鉻軸光軸跑偏的方法十分地簡單，我們只需要對其進行跑偏的地方，進行校正就可以。即只需要只需要對發(fā)生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進行校正就可以解決直徑25鍍鉻軸光軸跑偏的問題了。

但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過調整△D的辦法進行校正。因此在對進行校正時，最好要把直徑25鍍鉻軸光軸從曲軸端向缸頭端運行的沖程中測量，且把千分表放置在直徑25鍍鉻軸光軸的上部，這時測出的垂直跑偏為正，表示直徑25鍍鉻軸光軸從十字頭到氣缸是向下傾斜的。